Установленный на автомобиле

Требования зависят от места установки (спереди или сзади) или от некоторого вспомогательного оборудования. Установленный спереди, он должен соответствовать сертификатам, связанным с транспортными средствами, и уровням взрывозащиты, которые относительно выше, например, для центральных систем управления транспортными средствами. Расположенные сзади навигационные системы, аудиовизуальное оборудование и интеллектуальные системы парковки, а также интеллектуальные терминалы управления дорожным движением предъявляют сравнительно меньшие требования. Терминальные продукты обычно ориентированы на взрывозащищенность и сейсмостойкость, видимость при солнечном свете и защиту от помех. Обычно рекомендуется структура G+G, тогда как для продукции вторичного рынка многие выбирают структуру G+F+F.

Введение в кейс: Система управления транспортным средством с фронтальной загрузкой

Среда применения и характеристики:

В основном используется на центральной приборной панели автомобиля, отвечая требованиям видимости при солнечном свете.

Взрывозащищенный и ударопрочный для сертификации транспортных средств.

Сильный анти-помехи.

Решение с емкостным сенсорным экраном:

Структура G+G, толстое закаленное защитное стекло с антибликовым покрытием AG.

Для защиты от помех используются решения Atmel для экранов размером менее 12,1 дюйма и решения EETI для экранов размером более 12,1 дюйма.

Учитывая сейсмостойкость, взрывобезопасность и широкий диапазон температур, имеется оптическое решение как для TP, так и для TFT.